»Rares Photo«

Ein »Neuer« Privatwagen für das KHD-Vorstandsmitglied und verantwortliche Leiter der Magirus-Werke, Herrn Konsul Arthur Roth.

Jedoch »Neu« war der BMW 326 beim Fototermin mit dem Magirus-Werksfotografen am 18. April 1953 schon lange nicht mehr. Gebaut wurden die BMW 326 von 1936 bis 1941 und ob er damals von Arthur Roth oder erst 1953 gekauft wurde, ist nicht bekannt. Sicher ist jedoch, dass er neu aufgebaut wurde. Vielleicht bei Magirus?

Technische Daten BMW 326:

Motor: wassergekühlter BMW 6 Zyl. 4-Takt Ottomotor, Hubraum: 1.971 cm³, Verdichtung: 1:6, Vergaser: 2x Solex Flachstrom, Leistung:
50 PS bei 3.750 U/min.

Antrieb: über Einscheibentrockenkupplung und Hurth 4 Gg. Getriebe
auf die Hinterräder.

Höchstgeschwindigkeit: 115 km/h, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h:
35 sec, Verbrauch/100 km: 12,5 l

Vorgestellt wurde der 326 im Februar 1936. Komfort und Repräsentation waren beim 326, dem erfolgreichsten BMW der Vorkriegszeit, wichtiger als Leistung und Sportlichkeit. Die Karosserie wurde
von »Ambi-Budd«, einem Hersteller aus Berlin, zugeliefert.

Der Neupreis war 4.450 RM

Datenquelle: Werner Oswald, »Deutsche Autos« 1920-1945